يعتمد ذلك على المكان الذي تريده في البحر الأبيض المتوسط أو المرسى الذي تريده، وكذلك على ما إذا كان مالكو المراسي يسمحون بتأجير مراسيهم لصيادي آخرين، ولكن مرسى بطول 15 مترًا في مارينا دوكيسا على ساحل كوستا ديل سول، على سبيل المثال، سيكلف حوالي 10,000 يورو سنويًا، ولكن في بويرتو بانوس قد يصل السعر إلى 16,000 يورو أو أكثر.
هذا يعتمد أيضًا على أي جزء من البحر الأبيض المتوسط، وأي بلد، وأي منطقة في ذلك البلد، وأي مرسى. لا توجد أسعار محددة أو قياسية، ولكنها يمكن أن تختلف بشكل كبير. على سبيل المثال، قد تبلغ تكلفة مرسى بطول 12 مترًا في مرسى متبقي منه 10 سنوات على انتهاء الامتياز 40,000 يورو، ولكنها قد تكون أعلى بكثير في مرسى متبقي منه 25 سنة على انتهاء الامتياز. في هذه الحالات، قد تصل تكلفة مرسى بطول 12 مترًا إلى 90,000 يورو أو أكثر. بالإضافة إلى تكلفة الإرساء، في معظم الحالات، سيكون هناك أيضًا رسوم صيانة سنوية يجب دفعها. قد يتكلف مرسى نموذجي بطول 15 مترًا ما بين 3000 و4000 يورو في السنة، ومرسى بطول 12 مترًا ما بين 2000 و3000 يورو في السنة.
في معظم المراسي، يتفق كل مشغل مرسى مع الحكومة المعنية على بناء/تشغيل مرسى لفترة محددة. في الماضي، كان طول مدة الاتفاقية (الامتياز) متروكًا للمشغل الفردي/الحكومة للاتفاق على طولها. وقد تغير ذلك منذ ذلك الحين. في إسبانيا على سبيل المثال، جميع الموانئ الجديدة لديها عمومًا امتياز ثابت لمدة 30 عامًا.
لدى الحكومات المعنية عدة خيارات. يمكنها التفاوض على امتياز جديد مع مشغل المرسى الحالي، أو طرح مناقصة على مجموعة مختارة من مشغلي المراسي الآخرين. على سبيل المثال، انتهت مؤخرًا فترة امتياز بعض المراسي الإسبانية، ولكن تم اتخاذ ترتيبات لتمديد تاريخ انتهاء الامتياز الخاص بها لفترة أقصر.
عند شراء مرسى، فإنك في الواقع تشتري الحق في استخدام هذا المرسى حتى تاريخ انتهاء فترة الامتياز. من الناحية النظرية، يجب عليك بعد ذلك إعادة المرسى إلى المشغل، ولكن في الواقع، أنت مستأجر حالي، لذلك من الطبيعي أن تحصل على الأولوية في إعادة شراء المرسى حتى تاريخ انتهاء الامتياز التالي. في المراسي التي تم تمديد امتيازها، تم منح مالكي المراسي الحاليين فرصة لتمديد تاريخ انتهاء الامتياز، بعضهم بدفع مبلغ رمزي والبعض الآخر بدون دفع أي شيء.
يعتمد ذلك على البلد الذي يقع فيه المرسى والمارينا، ولكن بشكل عام يتم إضافة ضريبة أو رسوم نقل إلى العملية. كما يعتمد ذلك على نوع المارينا. في بعض الحالات، يكون الأمر مجرد عقد مع الميناء، بينما في حالات أخرى يكون إجراءً قانونياً يشمل كاتب عدل محلي، وفي هذه الحالة تحصل على سند ملكية، أو في فرنسا أسهم في المارينا. عند شراء مرسى مملوك للقطاع الخاص، يجب تخصيص مبلغ إضافي بنسبة 10٪ لتغطية هذه الرسوم وأي رسوم محاماة، ولكن في حالة الشراء من مرسى جديد، هناك أيضًا ضريبة القيمة المضافة التي يمكن أن تصل إلى 21٪.
كما ذكرنا، هناك أيضًا رسوم مجتمعية سنوية يجب دفعها، ولكن هذا يعتمد أيضًا على المرسى الذي يقع فيه المرسى. إذا كنت في شك، يرجى الاتصال بنا.p>
هناك عدة أسباب تدفع الناس إلى شراء مراسيهم بدلاً من استئجارها. أولاً، الشراء أرخص من الاستئجار. ثانيًا، تضمن لك شراء المرسى استقرار الإقامة، وثالثًا، لا تكون تحت رحمة المرسى من خلال دفع رسوم إيجار متزايدة كل عام. يمكنك قراءة المزيد عن هذا الموضوع بالنقر هنا
في عدد كبير من المراسي لا يمكنك ذلك، ولكن هناك بعض المراسي التي تسمح بذلك. في المراسي التي تسمح بذلك، يمكنك استئجار مرسى خاص بتكلفة أقل من تلك التي تفرضها المرسى، ولكن في المراسي التي لا تسمح بذلك، عليك حجز المرسى ودفع ثمنه مباشرة إلى المرسى.
في معظم المراسي، يجب أن يكون حجم قاربك في حدود حجم المرسى، لذلك بالنسبة لقارب بطول 15.25 مترًا على سبيل المثال، سيكون عليك الذهاب إلى المرسى الأكبر حجمًا. في بعض المراسي، قد يكون ذلك مرسى بطول 16 مترًا، ولكن في بعضها قد يعني ذلك أن تكون على مرسى بطول 18 مترًا. ولكن ما لا يقل أهمية عن ذلك هو حجم عرض السفينة. لا يُسمح عمومًا لقارب بعرض 4.75 متر بالرسو في مرسى بعرض 4.5 متر، وفي بعض المراسي قد يتعين أن يشمل العرض الإجمالي للقارب المصدات أيضًا.
هناك العديد من مالكي القوارب الذين يستأجرون مراسيهم، وبعضهم يفعل ذلك منذ سنوات عديدة، ولكن كلما طالت مدة استئجار المرسى، زادت التكلفة النهائية التي ستدفعها مقابل المرسى، على عكس شراء المرسى الذي تحدد تكلفته مسبقًا. الأمر مشابه جدًا لاستئجار منزل بدلاً من شرائه. عند الاستئجار، تدفع للمالك، وفي نهاية فترة الإيجار لا تحصل على أي شيء. عند شراء مرسى، حتى لو احتفظت به حتى نهاية فترة الامتياز، فستكون قد دفعت ربما نصف ما كنت ستدفعه لاستئجار المرسى نفسه تمامًا - وافتراضًا أنك ستبيعه في مرحلة ما، ستتمكن أيضًا من استرداد بعض استثمارك الأولي، مما يجعل تكاليف الإرساء الإجمالية أقل.
يعتمد ذلك على المكان الذي سيأتي منه قاربك والمكان الذي تخطط للبقاء فيه في البحر الأبيض المتوسط. يمكن نقل السفن الصغيرة عن طريق النقل البري أو حتى عن طريق السفن. بدلاً من ذلك، قد ترغب في إحضارها بنفسك. في هذه الحالة، يمكننا تنظيم قبطان مؤهل من RYA لمرافقتك وتدريبك أثناء الرحلة.
يعتمد ذلك على الميناء المختار. في بعض الحالات، يكون العقد مباشرًا مع الميناء، وفي حالات أخرى يكون مثل شراء عقار ويتم إصدار سند شراء لك. في كلتا الحالتين، من الأفضل تخصيص 10٪ إضافية لتغطية الضرائب، وإذا لزم الأمر، لتوكيل محامٍ للتعامل مع المعاملة نيابة عنك.
تعد غالبية المراسي أماكن آمنة جدًا لإيواء القوارب. وتعد المراقبة بالفيديو جزءًا من مرافق الحماية المستخدمة، إلى جانب المراقبة المستمرة من قبل موظفي المرسى. يجب أن أقول إنني أمتلك قاربًا في البحر الأبيض المتوسط منذ أكثر من 25 عامًا، ولم تتعرض قواربي لأي سرقة أو أضرار من قبل أطراف ثالثة. تعرض قاربي للسطو مرتين عندما كان في المملكة المتحدة.
المرافق جيدة جدًا. بغض النظر عن المرسى الذي تختاره، ستجد جميع المرافق العادية مثل الحمامات والمغاسل وخدمة الواي فاي وخدمات حوض بناء القوارب في متناول يدك. توجد في بعض المراسي حمامات سباحة، وفي معظمها توجد متاجر محلية ومطاعم وغيرها، وكلها داخل حدود المرسى.
